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G42鄂渝省界以数据为桨,助推春运保畅
供稿人:牛涵     发布时间:2019/2/5 18:49:22     阅读人数:290

各类车流量数据具有一定随机性,这种随机性的统计规律可以用概率论方法来进行汇总,鄂西管理处神农溪所通过对各类数据进行预测、监测、验算,利用数据助推鄂渝省界春运保畅工作科学化。

超前预测:由入测出的大数据分析

统计分析神农溪主线站出口车流量主要来源前八位的省界站所,与相关省界站所建立联勤联动机制,搭建省界站所信息共享平台,每日通过微信群共享入、出口车流量数据。根据相关省界站所在神农溪出站的流量占前一日相关省界站入口车流量的比例,预测次日相关省界站所在神农溪出口下站的车流量数据;再根据八大省界站当日在神农溪下站的流量数据占神农溪出口总流量的比例,测算出神农溪主线站次日出口总流量数据。做到超前预警、提早部署的科学统筹安排。

前端监测:太阳岭监测点流量分析

太阳岭隧道沪蓉向起点桩号为K1235,神农溪主线广场桩号为K1270,距离神农溪主线广场35公里,按平均时速80km/h计算,只需26分钟即可到达神农溪收费站。神农溪管理所充分利用宜巴路段隧道监控“交通视频检测系统”,精准测算出各时段的车流量数据,在车流到达半小时前作出预警,适时调度应急分队,解决车道受阻难题,为神农溪主线站科学疏导车流提供了重要依据。

末端验算:现场各类流量数据测算

管理所结合历年春运车辆通行数据,提前对今年春运车流量情况进行科学预判,反复对管理所人工、ETC车道通行效率进行统计,精准测算每10分钟单车道、1+1复式车道、1+2复式车道、ETC车道通行数据,并通过该数据推算出车流顶峰时期收费现场应配备的人员数量,充分利用资源、合理调度,保障收费现场车流通行高效。每日对收费人员收卡数进行统计、公示,直观排名,形成“比、学、赶、帮、超”的积极氛围,统筹安排主线站人员,激励全体职工卯足干劲,全力投身春运保畅工作。

通过建立“超前预测、前端监测、末端验算”的春运车流量数据信息化分析体系,为鄂西高速公路春运高峰“井喷”流量应对、车流畅行提供科学的数字化保障为人民群众提供更加满意的通行服务。(审核人:曹玉平)

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