今日关注:
首页 >> 新闻 >> 鄂西动态 >>
点军管理所单日31760辆车快速畅行背后的故事
供稿人:点军所 鲜于路华     发布时间:2019/5/5 16:32:39     阅读人数:602
        随着“五一”小长假的结束,一连串的数据也跃然纸上,4天,通行车辆117384辆车,日均29346辆,单日最高通行31760辆车,创三峡翻坝高速点军收费所历史新高。347个道口,42名干部职工,牢记职责与使命,不分昼夜现场保畅、发放行车安全指南、便民为民,给有需求的社会司乘提供近百次暖心服务,受到了社会各界的一致好评。

一句“走得了、走得好”的点赞

51日上午8点,点军收费所小型客车免费专用通行车道已经无法满足蜂拥而至的车辆,瓶颈状的入口广场在部分小车的穿插下,显得更加拥挤,车辆渐次出现排队情况。拥堵就是命令,拥堵就是隐患。管理所结立马重新调整入口应急方案,新增设1条节假日免费通行车道,改ETC车道为人工车道,变13,对货车以及安装了ETC的大型客车、线路客运车辆发放预制卡,以此来提升车辆通行速度,减轻入口广场压力。由于应对措施得当,管理所经受住了车辆高峰时段的检验,“在点军这么多车,我们还是走得了、走得好”,一位司机笑着说道。

算好“三级保畅”的加法

因地制宜、因情施策,是管理所在多次应急保畅中总结出来的一条经验。面对司乘快速出行的强烈期盼,以及受地理环境制约的道口。创新,找到一个适合点军管理所的现场应急保畅方法。通过慢慢的摸索,管理所总结出一套前端分流、中端管控、末端放行的出口“三级”保畅法,节约了司乘等候通行的时间,也缓解了交通拥堵的压力。然而,事物总是在变化中快速发展。3个出口通道,加上2个复式收费亭,在日常15000辆、周末17000辆甚至更高的车流辆下,保障车辆快速通行显得力不从心。“一条车道的长度刚好可以同时容纳4辆车,如果在开启复式费亭的情况下,在0406车道上面再增加2台便携机,就可以改14了”。想到就做到,管理所立马试行“3+2+2+2”的快速通行模式,极大地提升车道利用率,提高车辆通行效率。

感染司乘的一抹“橘子红”

发挥优势、打造特色,是管理所在应急保畅队伍建设中的一个亮点。点军管理所人员流动大,以老带新任务重,无形中增加了现场保畅压力。为此,管理所围绕“党建引领”,致力于特色班组和人才队伍的建设,稳定职工队伍,夯实保畅基础。怀揣着对司乘美好的祝愿,代表“大吉大利、平安顺利”的“橘子红”女子班出现在保畅一线中,身着橘红色反光背心的她们,如跃动的音符,为司乘演奏着一首首平安曲,如橘般甜蜜的笑脸,化解了司乘一路旅途的疲惫,她们不断提升服务质量和水平,内强素质,外树形象,用至真至诚的服务、至新至优的技能,服务着司乘,奉献着社会。

在接下来的工作中,点军管理所将持续压实责任主体,把应急保畅与服务司乘、安全畅通与社会期盼结合起来,全力以赴做好各项工作,为六个鄂西建设再立新功。

 

鄂公网安备 42011302000488号