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大迁徙中的“守护者”
供稿人:梁伟     发布时间:2019/2/2 11:21:09     阅读人数:396
 

春运被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙,每年的春运,中国人都像候鸟般进行大迁徙,带着这一年的收获和期盼,向着家的方向奔去。但有一群人他们却屹立在风雪中,奋斗在寒夜里,因为他们要守护归家人。
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21日,2019年为期40天的春运正式拉开帷幕。恩施区域管理委员会迅速开启春运模式,将各个岗位的同事均派出一部分前往海拔1443米的湖北西大门——白羊塘管理所突击支援,面对每天长龙般的车辆和持续的低温,为了保障道路安全畅通,守护着在外的游子踏上回家的路,他们在凛冽寒风中坚守,在沥沥冰雨中暖心,在雪舞飞扬中送碳”……
                   
回娘家,不一样的支援

从白羊塘收费站调入监控中心的稽查员单绪伟,终于在时隔半年后以志愿者的身份再次回到娘家。虽然不再从事收费工作,但是在白羊塘管理所经历过多次春运的他,了解这里的冬季气温十分不友好。他深知白羊塘省界站春运的复杂情况,一抵达站所他就强烈要求参与车辆分流。白羊塘管理所复试车道不适合货车通行,当车流涌来时为了司乘快速通行,主、复试车道同时开启,而在这时需要人员对车辆进行引导,使客车驶入复试车道,货车、ETC车辆驶入主线车道。受白羊塘收费站特殊地理位置影响,引流人员只能顶风冒雪在服务区入口进行引流,冒着生命危险站在滚滚车流中重复着相同的手势,不时还要吼着嗓子回复司乘各种问题,当班八个小时下来整个人感觉都快垮了,但是他说,我是男人,既然我回家了,这些苦活儿累活儿就交给我吧”......
                 
一次错误,换来更加严谨的态度

第一次参加春运,对春运有些美好的遐想,都觉得可以去不同的地方看一看是件很幸福的事。然而,当真正到达收费现场,看着费亭里忙得不可开交的氛围和窗户边一股浓烈的尾气时又突然觉得原来并没有想象中那么好玩。
  胡长金在这次支援省界站时担任收费员,负责发卡和收费工作。谁知道,第一次收费,就犯了错误。白羊塘管理所与重庆交界,收费员不仅要收本路段的通行费,还要发重庆高速的通行卡。长今没有从事过既收费又发卡的工作,面对排队的车辆,忙的手忙脚乱,并且还出现很多误操作,导致司乘的不满,遭到领导严重批评。当时,长今不以为然,觉得这并不是什么大事。下班后,收费负责人告诉长今,要是误操作太多,会影响监控出报表,会导致数据上报缓慢,现场司乘的行程都会被耽误。长今这才意识到错误的严重性,同时也认识到来服务春运,不是图新鲜,而是一份责任,自己快一秒,司乘就可以早一秒到家,为了能提高自己的收费速度和准确率,能让司乘早一秒回家,每天下班后,他都会带着支援的同事们一起在寝室模拟收费。
  长今说:"虽然在我的身上没有发生那些感人至深、催人泪下的故事,但司乘们一个感激的眼神、一抹淡淡的微笑,领导一句严厉的教导,使我感受到这份工作的重量,感受到作为一名高路人的骄傲,我觉得还是蛮开心的。"

16小时连轴转,累也值得

2019年春运,董朔作为宜恩监控分中心监控员中唯一的男同胞,支援一线非他莫属。来到白羊塘,他不是在监控室里做着上传下达的工作,而是将指令工作带到了现场,带到了复式收费车道。监控室只能完成主线道的特情,而复式车道的特情经常关注不到,而他就在复式车道现场处理一批特情,减少监控室的工作量,一个班8个小时,他都一直在亭外忙碌着,没有片刻的停歇。面对往年同期相比,翻倍的车流量,他下班以后还会去监控室里帮助监控员处理忙不完的事情,等忙完手里的工作,每次都是凌晨了,睡几个小时,他又该开始迎接新一天的工作。
 
 董硕说,春运期间车流量大,肯定会更忙一些,其实真正习惯了,就每天工作中遇到不同的问题,也能体会到很多乐趣。虽然大家每天都很辛苦很累,在工作上总会把微笑和最好的状态展现出来,希望为司乘们提供畅安舒美的通行环境,也给一线的员工多一点帮助。
   
春运是一场向着团圆的奔跑也是一次面对未来的出发,希望我们的守护能让他们温暖抵达。春运工作还在继续,我们会一直坚守在这里等待他们的到来......

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